Malezja Wietnam 2018 – KB podróże

Malezja z Borneo i Wietnam

Dzień 1. 23.02.2018: Lot W-wa – Doha (DOH) 15:50-23:30; QR0260; Airbus A330-300; 3882 km; 5 godz. 40 min.

Pierwsza podróżniczka już gotowa do startu.

Misio na lotnisku w Doha nadal na swoim miejscu.

Dzień 2. 24.02.2018: Lot Doha (DOH) – Penang (PEN) 02:30- 14:30; QR0850; Boeing B787-8 Dreamliner; 5662 km; 7 godz.

Pod nami już wyspa Langkawi, więc do celu – wyspy Penang już blisko. Na Langkawi spędzimy ostatnie 3 dni naszej wyprawy.

Dzień 3 i 4. 25-26.02.2018: Penang – plażowanie i zwiedzanie

Relacja tutaj -link do strony o Penang.⇒

Dzień 5. 27.02.2018: Lot Penang (PEN) – Kuching (KCH) 7:05-9:05; AirAsia AK5432; Airbus A320; 1196 km; 2 godz.

Dzięki wczesnemu wylotowi z Penang (pobudka o godz. 3.30 – w Polsce to 20.30 wczoraj) zdążyliśmy jeszcze odwiedzić tego dnia orangutany na Borneo w Semenggoh Nature Reserve – karmienie o godz. 15.00 i wieczorem podziwiać nowy most pieszy na rzeką Sarawak.

Relacja tutaj – link do strony o Borneo.⇒

Niestety człowiek zapiera coraz więcej zielonej dżungli na swoje cele.

Dzień 6. 28.02.2018: Borneo – zwiedzanie Kuching, Orchid Garden, China Town, Waterfront w Kuching.

Relacja tutaj – link do strony o Borneo.⇒

Kuching – miasto kotów. Mają swoje pomniki i muzeum.

Kuching – widok na budynek administracji stanu i most

Dzień 7. 01.03.2018: Lot Kuching (KCH) – KL (KUL-klia2) 7:10-8:50; AirAsia AK5231; A320; 973 km; 1 godz. 40 min. i Lot KL (KUL-klia2) – Hanoi (HAN) 12:05-14:20; AirAsia AK512; A320neo; 2106 km, 3 godz. 15 min.

Wieczorem podziwiamy pięknie oświetlone okolice jeziora Zwróconego Miecza i Old Quarter (Stare Miasto).

Relacja tutaj – link do strony o Hanoi.⇒

Most i świątynia na jeziorze Zwróconego Miecza

Wieczorny widoczek z Old Quarter w Hanoi.

Dzień 8. 02.03.2018: Zwiedzanie Hanoi.

Relacja tutaj – link do strony o Hanoi.⇒

W komunizmie wódz jest czczony także po śmierci.

Dzień 9. 03.03.2018: Wycieczka do Tam Coc

Relacja tutaj – link do strony o Tam Coc.⇒

Dzień 10. 04.03.2018: Wycieczka do zatoki Ha Long.

Relacja tutaj -link do strony o HaLong.⇒

Widok z platformy widokowej przy jaskini Dong Thien Cung

Dzień 11. 05.03.2018:Lot Hanoi (HAN) – KL (KUL-klia2); 14:50-19:05; AirAsia AK513; A320neo; 2106 km, 3 godz. 15 min.

Przed południem jeszcze jeden spacer nad jezioro Zwróconego Miecza.

Dzień 12 06.03.2018: Kuala Lumpur – zwiedzanie

Relacja tutaj -link do strony o Kuala Lumpur.⇒

Jeśli Kuala Lumpur to oczywiście wizyta przy Petronas Twin Towers

Odwiedziłem też, reklamowany przez Malezję jako największy na świecie Birds Park

Musiał znaleźć się także czas na kąpiel w basenie z takim widokiem. Hotel Sunway Putra – basen na 11 piętrze.

Dzień 13 07.03.2018: Lot KL (KUL-klia1) – Langkawi (LGK); 13:30-14:30; Malindo OD2206; B737-200; 457 km, 1 godz.

Widok na spokojną wyspę Pangkor, na której w 2013 roku spędziliśmy kilka dni.

Bardzo przyjemne linie lotnicze Malindo, młode, ładne stewardesy, poczęstunek z napoi, bagaż w cenie tylko lądowanie było jakieś twarde.

Dzień 14,15. 08-09.03.2018: Langkawi – plaża Cenang, Sky Bridge, Cable Car, Oriental Village

Relacja tutaj -link do strony o Langkawi.⇒

Dzień 16. 10.03.2018: Lot Langkawi (LGK) – Penang (PEN); 12:45-13:25; Air Asia AK6247; A320; 131 km; lot 20 min.

Bardzo krótki lot, od startu do lądowania 20 min. Odległość między wyspami – 130 km. Cena lotu była podobna do ceny promu, więc zdecydowaliśmy się na samolot. Miało to plus – nie musieliśmy dojeżdzać na lotnisko przesiadkowe (odlot o 20.30), ale miało też minus – limit wykupionego bagażu – 20 kg. Przy wylocie z wyspy bezcłowej było to małym problemem, ale po odpowiednim spakowaniu się waga przy odprawie AirAsia pokazała równo 20 kg.

Nocny lot Penang (PEN) – Doha (DOH); 20:30-23:20; QR851; B787; 5662 km.